AndriyАдминистратор
(Руководитель проекта)
02/06/06 12:21 PM
194.54.152.130
Re: Шлифовка клапана Kwik-Way

Есть два параметра, определяющие качество шлифовки рабочей фаски клапана:
- геометрия, т.е. получается ли фаска круглой, или же она деформирована
- микрорельеф поверхности фаски, т.е. качество, собственно шлифовки поверхности.

Первый параметр определяется точностью крепежного устройства, в этом смысле устройство крепления у Серди обеспечивает бесцентровую шлифовку, а у Квик-Вей это крепление - цанговое. Недостатком крепления Квик-Вей есть то, что если шток клапана имеет большой износ и деформацию в зоне зажима шариками, то геометрия фаски будет повторять дефекты геометрии штока. С другой стороны, при возможности закрепить деформированный шток в трех точках с минимальным биением - клапан еще можно обработать с допустимой погрешностью геометрии, а вот в бесцентровой шлифовке все дефекты геометрии штока в зоне крепления будут отражены на рабочей фаске.

В вопросе шлифовки, и в одном, и в другом станке применяется тангенциальное шлифование, т.е. разницы в качестве шлифовки быть не должно, она может возникать только в случае неправильной правки камня, и/или использования несоответствующего по качеству камня.



Contact Us motor-parts.com

Powered by VBIOS 6.5.2